#美女#
成都公交老年卡全天免费 出行权利与城市温度
我刷到那条建议取消老年卡高峰使用的留言时，正握着我的老年卡等公交。早晨七点半。去医院复查。车厢里确实拥挤，但没人知道我要去做什么。
成都的老年卡，从来就没有时间段限制。
这是事实。2022年政策调整后更是如此。为什么总有人觉得老年人的出行可以随意切割？年轻人的通勤是刚需，老年人的就医、接送孙辈就不是？
高峰期出行，是一种权利，不是特权。
看看官方回复吧。第一条就说得明白——部分老年人高峰期确有出行需求。这不是选择题。是生活的基本面貌。城市交通的改善，靠的不是剥夺某一群体的权益。成都做了更务实的事：开快速公交，设高峰快线。14条快速公交，90条高峰快线——这些数字背后，是运力的实际提升。经测算，即便所有老年人都选择高峰出行，满载率仍在国标范围内。
理解是双向的。
我们这些老人，何尝不理解年轻人的奔波？同样早出。同样为生活努力。区别可能是——你们奔向办公楼，我们走向医院、菜场、学校门口。
地铁高峰时段对老年人不免费。这是现状。若公交也设限，那些确需出行的老人怎么办？城市的温度，恰恰体现在这种细节上。公交作为基础保障，理应更具包容性。
国内副省级以上城市的主流做法，正是公交对老年人全天免费。成都的选择，符合这趋势。
车厢微微晃动。一个年轻人给我让座。我摆摆手说就两站。这简单的互动让我想起：代际之间，本不必对立。
我们都在同一辆车上。朝着各自的方向。城市的善意，就藏在这张小小的老年卡里——它不区分时间的“价值”。它承认每个公民的出行需求都值得尊重。
到站了。我刷卡下车。“嘀”一声。清脆。明确。像这座城市给出的答案。
