印度海军最近迎来了一位"特殊客人"——俄制塔马尔号护卫舰。这艘被戏称为"俄式风味大杂烩"的军舰，在俄罗斯加里宁格勒的服役仪式上，却成了印度海军转型的里程碑。正如印度军方官员所说："这可能真成了我们从俄罗斯的最后一笔大单。"
"二手改造舰"藏着印度的野心
塔马尔号看似是俄罗斯1135.6型护卫舰的升级版，实则是印度"捡漏"的杰作。2016年俄乌关系恶化后，俄罗斯三艘在建护卫舰因乌克兰断供发动机被迫停工。印度果断接盘两艘，经过六年改造，最终让塔马尔号带着8枚布拉莫斯超音速导弹、国产声呐系统华丽登场。虽然舰体还是俄式风格，但印度工匠们悄悄给军舰装上了自家制造的"心脏"——从雷达到反潜指挥系统，33个关键部件烙上了"印度制造"的标签。
从"俄罗斯依赖症"到"自主造舰梦"
印度海军过去65年从苏联/俄罗斯买走了51艘战舰，塔马尔号的服役却标志着转折。"我们不能再当军火店的VIP客户了！"印度造船局官员的话道出心声。尽管国产尼尔吉里级护卫舰因工期延误被迫让进口舰"救场"，但新型号已展现出野心：隐身设计、美国进口发动机、甚至开始尝试整合国产防空系统。
但现实给这股热情泼了冷水。记者在印度科钦造船厂看到，工人们还在为国产护卫舰的燃气轮机发愁——关键部件仍需从俄罗斯或美国进口。更棘手的是，印度本土船厂建造两艘改进型护卫舰，竟需要俄罗斯工程师远程指导。有军方人士私下吐槽："我们的船厂造一艘舰的时间，足够俄罗斯建三艘了。"
告别"买买买"的代价
塔马尔号的服役仪式上，印度海军参谋长特意用英语和印地语交替致辞，暗喻着战略转变。但专家指出，印度距离完全自主还有十万八千里。新型舰载预警雷达依赖以色列技术，反潜直升机的发动机来自加拿大，连塔马尔号的主机舱都贴着俄罗斯标签。
"印度海军这回是真要甩开膀子自己造了？"看着港口里塔马尔号威武的身姿，当地船厂工人笑着摇头："您看看隔壁船坞，那艘印度自己设计的护卫舰，工期又拖了两年呢！"
从"全球最大军舰买手"到"自主造舰先锋"，印度海军的转型之路，或许还要在进口与国产的夹缝中再磨砺十年。正如那艘仍在俄罗斯造船厂"待字闺中"的11356型护卫舰，印度的军工梦，仍在等待破茧时刻。
